Закрыть

XADO XA10334 Присадка для дизельного двигателя Revitalizant EX120, туба 9 мл

1
Информация:
Склад Поставка Остаток Цена BYN
Авто1
0 шт 43,52
Под заказ 0 шт 52,92
Сортировать по:
Показать:
VMPAUTO Промывка форсунок профессиональная 1л для промывочной станции
VMPAUTO Промывка форсунок профессиональная 1л для промывочной станции
Фото 1 из 2
Аналоги
Склад Поставка Остаток Цена BYN
Под заказ 22.07  17:45 Рейтинг склада 9 шт 71,01

Усиленный ревитализант. Предназначен для защиты от износа и восстановительного ремонта всех типов дизельных двигателей, в том числе форсированных и с турбонаддувом. 
Формирует на поверхностях пар трения металлокерамическое покрытие (детали двигателя восстанавливают свою геометрию). В результате обновленный агрегат по своим эксплуатационным характеристикам превосходит новый и гарантированно служит в 2-4 раза дольше.

  • Восстанавливает и защищает от износа трущиеся детали цилиндропоршневой группы, кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов;
  • Значительно снижает расход топлива (до 30% на холостом ходу);
  • Повышает до номинального давление масла в системе;
  • Выравнивает и увеличивает компрессию в цилиндрах;
  • Повышает мощность двигателя, улучшает его приемистость;
  • Снижает уровень шумов и вибрации в 10 раз;
  • Увеличивает срок службы узлов в 2-3 раза;
  • Защищает двигатель от негативных последствий «холодного пуска»;
  • Улучшает работу двигателя уже через 50-100 км;
  • Позволяет эксплуатацию двигателя при аварийной утечке масла до 300 км.

Подробные характеристики

Применение

Обработка двигателя проводится в три этапа.

  1. -й этап: cодержимое тубы внести в маслоналивную горловину двигателя, прогретого до рабочей температуры. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу 5-10 минут. Дальнейшая эксплуатация в обычном режиме
  2. -й этап: проводится в том же порядке через 100-250 км пробега
  3. -й этап: проводится в том же порядке через 100-250 км пробега

Примечания

Масло до окончания менять не рекомендуется. 
Возможна обработка на холостом ходу (4часа – эквивалент 200 км пробега). 
Новые двигатели с пробегом до 20 000 км обрабатывать в один приём. 
Двигатели после капитального ремонта рекомендуется обрабатывать в обычном порядке в три этапа. 
Защитное металлокерамическое покрытие формируется на любом работоспособном механизме, однако, если механизм (двигатель) находится в критическом состоянии (износ 100%), необходимо заменить разрушенные детали.

60 000 интервал повторной обработки

Защитное покрытие активно на протяжении 60 000 км пробега, после этого рекомендуется повторная обработка.

Обработка считается законченной не менее чем через 1500 км пробега.

Дозировка

Объем маслосистемы двигателя, л. 3-10 11-20 21-30
Количество туб (9 мл), шт. 3 6 9
Схема обработки по этапам 1+1+1 2+2+2 3+3+3
Количество туб для новых двигателей 2 4 6

Упаковка

туба в блистере 9 мл., артикул ХА 10334

Технологии и сертификаты

2G поколение

Второе поколение ревитализантов открыло новую эру в восстановлении и защите двигателей от износа. Теперь действующего вещества стало больше и возросла его эффективность, что дало новому продукту неоспоримое преимущество в отношении цена-качество. Усовершенствованная и усилиенная формула придала продукту улучшенные защитные и восстановительные свойства.

Нет информации для данного товара