Закрыть

XADO XA 10335 Присадка для бензиновых двигателей Revitalizant EX120, туба 9 мл

1
Информация:
Склад Поставка Остаток Цена BYN
Нет на складе
0 шт 27,00
Нет на складе 0 шт 71,04    68,91
Нет на складе 0 шт 37,26    36,15
Нет на складе 0 шт. 80,85    78,42
Сортировать по:
Показать:
Suprotec 121021 Мототек-4 для четырехтактных двигателей
Suprotec 121021 Мототек-4 для четырехтактных двигателей
Фото 1 из 1
  • Suprotec 121021
  • Присадки
Аналоги
Склад Поставка Остаток Цена BYN
Под заказ 26.12  18:20 Рейтинг склада 2 шт 43,47    42,16 Купить

Усиленный ревитализант. Предназначен для защиты от износа и восстановительного ремонта бензиновых и газовых двигателей, в том числе форсированных и с турбонаддувом. 
Формирует на поверхностях пар трения металлокерамическое покрытие (детали двигателя восстанавливают свою геометрию). В результате обновленный агрегат по своим эксплуатационным характеристикам превосходит новый и гарантированно служит в 2-4 раза дольше.

  • Восстанавливает и защищает от износа трущиеся детали цилиндропоршневой группы, кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов
  • Значительно снижает расход топлива (до 30% на холостом ходу)
  • Повышает до номинального давление масла в системе
  • Выравнивает и увеличивает компрессию в цилиндрах
  • Повышает мощность двигателя, улучшает его приемистость
  • Снижает уровень шумов и вибрации в 10 раз
  • Увеличивает срок службы узлов в 2-3 раза
  • Защищает двигатель от негативных последствий «холодного пуска»
  • Улучшает работу двигателя уже через 50-100 км
  • Позволяет эксплуатацию двигателя при аварийной утечке масла до 300 км

Подробные характеристики

Применение

Обработка двигателя проводится в три этапа

1-й этап: Содержимое тубы внести в маслоналивную горловину двигателя, прогретого до рабочей температуры. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу 5-10 минут

2-й этап: проводится в том же порядке через 100-250 км пробега

3-й этап: проводится в том же порядке через 100-250 км пробега

Примечания

Обработка считается законченной не менее чем через 1500 км пробега.

Масло до окончания менять не рекомендуется. 
Возможна обработка на холостом ходу (4 часа – эквивалент 200 км пробега).
Новые двигатели с пробегом до 20 000 км обрабатывать в один приём.
Двигатели после капитального ремонта рекомендуется обрабатывать в обычном порядке в три этапа.
Обработка двигателей на сжиженном природном газе аналогична обработке бензиновых двигателей.
Защитное металлокерамическое покрытие формируется на любом работоспособном механизме, однако, если механизм (двигатель) находится в критическом состоянии (износ 100%), необходимо заменить разрушенные детали.

60 000 интервал повторной обработки

Защитное покрытие активно на протяжении 60 000 км пробега, после этого рекомендуется повторная обработка.

Дозировка

Объем маслосистемы двигателя, л. 3-10 11-20 21-30
Количество туб (9 мл), шт. 3 6 9
Схема обработки по этапам 1+1+1 2+2+2 3+3+3
Количество туб для новых двигателей 2 4 6

Упаковка

туба в блистере 9 мл., артикул ХА 10335

Технологии и сертификаты

2G поколение

Второе поколение ревитализантов открыло новую эру в восстановлении и защите двигателей от износа. Теперь действующего вещества стало больше и возросла его эффективность, что дало новому продукту неоспоримое преимущество в отношении цена-качество. Усовершенствованная и усилиенная формула придала продукту улучшенные защитные и восстановительные свойства.

Нет информации для данного товара