VMPAUTO Смазка МС 1510 BLUE высокотемпературная, 18 кг евроведро 20 л
1
VMPAUTO
Смазка МС 1520 RUBIN 90г стик-пакет
Показать остальные склады
Склад | Поставка | Инфо | Остаток | Цена BYN | |
---|---|---|---|---|---|
Минск | 05.05 13:00 | >10 шт | 5,26 | ||
Минск | 06.05 14:30 | >10 шт | 4,35 | ||
Москва | 09.05 17:50 | И | >10 шт | 3,58 | |
Воронеж | 09.05 17:50 | И | >10 шт. | 4,06 | |
Москва | 09.05 18:45 | И | >10 шт | 3,79 | |
Нижний Новгород | 10.05 17:00 | И | >10 шт | 4,06 | |
Москва | 10.05 19:00 | И | >10 шт. | 3,58 |
Смазка MC 1510 BLUE сайт производителя
ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНАЯ ПЛАСТИЧНАЯ СМАЗКА
Обладает высокой окислительной стабильностью и защищает узлы трения при резких скачках температур.
- Уникальная температура каплепадения 350°С , что на 100 градусов выше чем у импортных аналогов
- Обеспечивает безотказную работу подшипников даже при перегреве
- Экономит деньги, предотвращая повторные замены детали (работает более 300 тыс. км.)
- Выдерживает высокие нагрузки: экстренное торможение, жаркий климат, разбитые дороги
-
Температура каплепадения 350°С
на 100 градусов выше чем у импортных аналогов
Высокотемпературный тест
Принцип работы
При торможении груженой фуры энергия движения переходит в тепло. Тормозные диски и подшипники разогреваются до сотен градусов. Важно чтобы в это время смазка надежно удерживалась в узле и не вытекала.
Смазка BLUE прошла испытания в поистине адских условиях.
При 180⁰С и нагрузке 50 000 кг/см2 подшипник
проработал 9 млн. циклов, что на практике соответствует более 500 000 км.Характерстики смазки
- Высокотемпературная пластичная смазка
- Литиевый комплекс
- Класс вязкости: NLGI-23
- Соответствует DIN51502-KP23R-40
- Температура каплепадения 350⁰С
- Цвет смазки: синий
-
Соответствует допускам:
- MAN 284 li-h 2
- MB 265.1
-
Узлы применения:
Смазку МС BLUE можно использовать для актуатора сцепления.
Нет информации для данного товара